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Batterie Falsch Angeschlossen - Batterie Falsch Angeklemmt, Was Ist Nun Kaputt ? - Elektrik - Z1000-Forum.De

17 Jun 2018 12:14 - 17 Jun 2018 12:19 #186913 Last edit: 17 Jun 2018 12:19 by Marcel. 17 Jun 2018 13:44 #186921 Genau die Richtung in die ich gedacht hatte. Willy richtig, hatte auch gedacht wie geht das, Kabel zu kurz, oft sind auch die Polklemmen unterschiedlich stark angezogen, sodass die nur schwer so leicht auf den anderen Pol in einer Sekunde passen. 17 Jun 2018 14:29 #186924 Moin zusammen, bei den Möpfen mit Batterie im Motorraum, hier speziell 300 SL könnte man die PLUS Leitung nicht in die andere Richtung biegen um sie dann an den Minuspol der Batterie anzuklemmen. This message has an attachment image. Please log in or register to see it. Moderators: Ragetti, Obelix116 Time to create page: 0. 065 seconds Sun visor repair 04 Sep 2021 22:00 - Racediagnostics Jim did a full restore of his car and of course he did not like his sun visors to be old bumpy style [... ] Today 4453 Yesterday 6737 This week 28781 This month 35685 Total 10005526

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044 1973 Hallo, Du hast jetzt wahrscheinlich Steuergeräte und Relais gehimmelt. Beim letzten Fall war das Zündsteuergerät defekt. Auch in Relais sitzen Schutzdioden, die jetzt durchgebrannt sind. Genau wie die Dioden im Generator. Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite Alles über D-Jetronic und Zündung auf 16 Jun 2018 22:53 #186879 by Johnny-1951 Standard (Europa) 450 SL 107. 044 1978 Wenn du glück hast ist der Magnetschalter/Anlasser durch, teste den Anlasser für sich alleine. --- Gruß Werner --- Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann. 16 Jun 2018 23:49 #186882 Und Werner, was ist wenn Dioden statt in Sperr- plötzlich in Flussrichtung im Kurzschluss agieren? Der Magnetschalter brennt beim Falschpolen nicht durch. 17 Jun 2018 02:24 - 17 Jun 2018 03:35 #186883 Volker warte es doch mal ab, "1 Sekunde" ohne zu starten, kann sehr viel übern Jordan sein, dennoch würde ich so vorgehen.

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Die könnte jetzt sehr leer sein. Last edit: 17 Jun 2018 09:19 by Dr-DJet. 17 Jun 2018 09:34 #186890 by os4 Japan mess doch mal die Batteriespannung, nicht das die zusammenbricht. Gab es vorher schon Probleme, weil die Batterie geladen wurde? Ist die Batterie auch wirklich geladen? Was sagt die Ruhespannung? Fragen über Fragen Olli Tut mir leid, ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt - Matra Murena, Pajero V20, Bmw E32 V8, 126er 280 SE, Golf 2 GTI, Audi Cabrio 5 Zyl, Audi S4, Audi A6, Audi RS4, 17 Jun 2018 11:33 #186908 Also: da die Batterie schon älter ist und häufiger Probleme macht, habe ich es mit Überbrücken versucht. Der Motor ist sofort angesprungen. Ich werde mir also eine neue Batterie gönnen und das Problem ist behoben. Vielen Dank für eure Hilfe 17 Jun 2018 12:06 #186911 da hattest Du aber verdammt viel Glück, dass die Batterie zu schwach war, um beim Verpolen Schaden anzurichten. Mit dem Glück solltest Du Dir gleich ein Los für die nächst größte Lotterie kaufen.

Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Habt Ihr das schonmal gehabt? Der Vorbesitzer von meinem David Brown hat Massekabel vom Schlepper an den Pluspol der Batterie angeklemmt und das Pluskabel an Minus. Da keinerlei Elektronik verbaut ist, war das aber kein problem. Habe erstmal schwer gestaunt. Grüße an alle Schlepperfreunde John #2 Hallo, das war bei vielen Engländern so, dort war Plus auf dem Block und Masse auf den Kabeln. Müßte eigentlich beim David Brown auch so sein. Bei den frühen Kramer mit Standartmotor war das auch so!. Gruß Jürgen #3 Aber eigentlich hat es ja gar keinen Sinn, oder? Ich habe aber alles wieder umgeklemmt und es funktioniert genauso. Ist immer bissi blöd wenn man mal starthilfe braucht oder selbst geben will, denn dann fängt es nämlich böse an zu bizzeln. Na ja wer auf der linken seite fährt... #4 Zitat von John123 Da keinerlei Elektronik verbaut ist Wäre auch bewundernswert, wenn es damals schon so etwas gab... #5 Zitat von Super450Vdriver Frag mal Deinen Uropa #6 Moin!

Batterie falsch aufgeladen, angeklemmt und nun tut sich nichts mehr - Golf 4 Forum

mastermoussa Themenersteller hilfe!! batterie falsch angeschlossen Beitrag #1 hilfe ich hab die batterie von nem freund falsch rum angeschlossen weil bei der is der überlaufschlauch auf der anderen seite und ich hab mich dann wegen + und - vertan. ich hatte seine angeschlossen weil meine leer war und er meine mit seinem roller aufladen wollte. jetzt geht mein roller nicht mehr a (ich hab meine batterie wieder drin) und es passiert nichts wenn ich den schlüssel rumdreh. was ist jetz mit dem roller?? ist nur ne sicherung durchgebrannt oder is jetz die ganze elektronik im eimer?? freue mich auf schnelle und genaue antworten mastermoussa hilfe!! batterie falsch angeschlossen Beitrag #2 ich denke nur ne sicherung mastermoussa Themenersteller hilfe!! batterie falsch angeschlossen Beitrag #3 ich würd dann gern wissen ob einer genau weiß ob dafür ne sicherung verbaut ist und wo die dann ist hilfe!! batterie falsch angeschlossen Beitrag #4 Also da müsste eigentlich die Sicherung rausgeflogen sein.

VG Henning #13 Ich gebe dir den guten Rat tausche auf alle Fälle die Lichtmaschine aus der Gleichrichter kann so etwas nicht überleben das ist unmöglich zudem deine Batterie beim Einbau ja sicher top Leistung hatte. (frische geladen war) GANZ EXTREM WICHTIG WÄRE AUCH DIE LADELEITUNG B+ von der Lichtmaschine zum Starter zu prüfen denn die ist sicher extrem heiß geworden und hat womöglich umliegende Leitungen verschmort. Es wäre schade wenn ein 964 in einem Brand endet wegen solcher Lappalien. #14 hallo, Quote so ist doch anzunehmen, dass der Generator gelitten hat, genauer, die Gleichrichterbrücke. Daher auch der Qualm aus dem Motorraum. seh ich genau so. die lima ist ziemlich sicher hin. daher auch die abs u. weitere warnleuchten. grüße ralf Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 2 Page 2 of 3 3

1, 5 Monaten hab ich einen Peugeot 206 Bj1998 gekauft und dafür auch noch Geld hingelegt. Das Leid und Fehlersuche ging dann schon... Zentralverriegelung und Fensterheber funktionieren nicht: Hallo, Ich habe 2 Probleme mit meinem Opel Tigra Twintop. Da diese möglicherweise zusammenhängen, schreibe ich diese in einen Beitrag. Da diese... Meine Erfahrungen mit Bridgestone Driveguard Winter: Bridgestone Driveguard Winterreifentest Dieser Bericht entstand als Bewertung des Reifens im Rahmen des Bridgestone Reifentests und soll... Habe auch nen neuen: Kurz vor Weihnachten war es jetzt endlich so weit. Ich habe mir auch einen neuen Gebrauchten angeschafft:) Seit Freitag 12. 12.

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Sat, 18 Jun 2022 22:42:03 +0000